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　　该趟中欧班列共搭载50个40尺集装箱，选用“铁—海—铁—海—铁”多式联运方法，经由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，跨过里海、黑海，终究抵达土耳其伊斯坦布尔，全程约1.08万公里。

　　为保证粤港澳大湾区首列直达土耳其的中欧班列顺畅发运，广州海关自动对接外贸企业需求，加强与口岸海关交流，设置出口货品验放绿色通道，为货品申报等海关事务供给24小时专线支撑，助力中欧班列南向通道稳步开展。

　　“此次开往土耳其的‘跨两海’南通道中欧班列开行，不只构建起亚欧大陆间高效联通的物流枢纽，更能将中欧班列进一步辐射至地中海沿岸其他几个国家。”

　　我国和土耳其同为重要的新式商场国家和开展我国家，2026年是中土两国建交55周年。近年来，跟着我国共建“一带一路”建议与土耳其“中心走廊”方案加速对接，两国经贸来往日益亲近，途经土耳其的中欧班列已完成常态化运营。

　　为助推中欧班列开展迈上新台阶，广州海关活跃执行海关总署关于支撑中欧班列开展10条办法，安身粤港澳大湾区制造业优势，深化外贸企业安排调研，施行24小时预定通关服务，供给“多式联运转关”“铁路快速通关”等便当办法，以科学技术手段提高监管效能，有用缩短货品通关时刻，下降企业本钱。

　　“广州至土耳其的班列成功开行后，广州世界港中欧班列站点将增至‘14出5进’共19条线余家外贸公司能够供给了高效、安全、安稳的世界物流通道。”